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航空業(yè)上半年成績單出爐，復蘇信號明顯
2021年上半年，民航業(yè)復蘇信號明顯：全行業(yè)旅客運輸量恢復到疫情前的76.2%，貨運量較疫情前增長6.4%，較去年同期減虧約450億元。六大上市航司的整體恢復率為70.79%，略低于上述行業(yè)平均恢復水平。春秋航空是唯一一家恢復到疫情前水平的航司。2021年上半年，春秋航空的客運量為2019年上半年的...
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民航上半年成績單出爐，全行業(yè)虧損740億
7月10日，民航局召開2020年全國民航年中工作電視電話會議，民航局局長馮正霖在會上披露，上半年全民航共完成旅客運輸量1.5億人次，為去年同期的45.8%，國內、國際航線分別完成1.4億人次和851.9萬人次，分別為去年同期的48.6%和23.5%。 據悉，全行業(yè)的虧損額達到740.7億元。今年出...
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向偉明：有備而來
通用電氣中國總裁向偉明。圖片來源：COURTESY OF GENERAL ELECTRIC北京亦莊是中國現有的206個國家級經濟技術開發(fā)區(qū)中表現最亮眼的幾個之一。這些經濟技術開發(fā)區(qū)無不以提供優(yōu)質的基礎設施建設以及配套社會服務、當然還有相應的優(yōu)惠政策吸引《財富》世界500強和高新技術企業(yè)落戶為目標，它...
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向偉明：有備而來
北京亦莊是中國現有的206個國家級經濟技術開發(fā)區(qū)中表現最亮眼的幾個之一。這些經濟技術開發(fā)區(qū)無不以提供優(yōu)質的基礎設施以及配套社會服務——當然還有相應的優(yōu)惠政策——吸引《財富》世界500強和高新技術企業(yè)落戶為目標，它們以此為榮，并以此作為與其他區(qū)域競爭獲勝的標志。對亦莊來說，它可以驕傲地將其擁有的《財富...
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如何更好的與Y一代共事？
一位專家說，所謂的“千禧代”自信、抱負遠大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛的安妮：今年我又被指派負責我們部門的夏季實習生計劃，老實說，我對此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時期，從來就不喜歡人們對我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
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上市航空公司虧損700億，霸占上半年虧損榜
今天，上市航空公司的半年業(yè)績全部出齊，8家上市航司上半年一共虧了近700億，相當于每天虧掉3.8億。其中，虧損最多的依然是此前盈利能力最強的中國國航，上半年虧損194.35億，比去年同期多虧了近兩倍；虧損超過百億的還有東航，海航和南航，上半年分別虧了187.36億，128.37億和114.88億。在...
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Model Y，等等還是真香？
據特斯拉中國官網信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調整為33.99萬元，下調了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調整為36.99萬元，下調了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產化，但最根本的還是電動機等核心零件成本...
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Y世代就業(yè)7大福星
美國年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃，似乎已經迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個世界。只是，還有一個問題：他們需要一份工作。美國經濟低迷，對于年輕人而言，形勢尤為嚴峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉，但美國勞工統(tǒng)計局（Bureau of Labor Statistics）的數據顯示，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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民航上半年虧損超千億，12家航空公司資不抵債
日前舉行的全國民航年中工作電視電話會議上，新任民航局局長宋志勇透露，“受疫情反復沖擊，上半年民航運輸生產跌入低谷，整體虧損達1089億元?！彼沃居轮赋?，疫情前民航業(yè)連續(xù)11年盈利，2019年利潤總額達549億元，而疫情以來累計虧損近3000億元。“今年上半年虧損超過了2020、2021年全年的虧損額...
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莫若以明
《財富》（中文版）-- 以前的專欄講過，莊子將“忘”歸納為五種境界，分別是：“忘用”、“忘得”、“忘知”、“忘形”和“忘己”。為什么要“忘知”？他認為知識如果運用不當，或轉化為成見，或提供心機的養(yǎng)分，或滋生傲慢的心態(tài)。英諺云，一知半解是件危險的事情。但英諺也說，過多的知識是件危險的事情。過多追求知識...
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